阿根廷saia90战斗机
国防部对希勒VZ—1甚是喜爱,虽然它的速度只有每小时16英里(约合每小时26公里),而且很难控制。上世纪50年代,希勒VZ—1研制计划宣告终止。国防部的研制计划向来就有超出预算的传统,通用动力公司的A—12“复仇者”II轰炸机便是颇具代表性的一个。
飞行安全一直都是人们特别关注的话题,因为任何一个小错误都可能会导致致命的结果。这也是各个国家对*机的管理和限制非常严格的原因之一。下面是世界*用飞机:
将纸对折,然后再将两个角对折,接着再将两个角向中间对折,最后将两个角再次对折,就完成了。当你抛出这种纸飞机时,它会在空中旋转,像一只优美的蝴蝶一样舞动着。虽然它的飞行距离很短,但是它的美丽和独特性却让人难以忘怀。
一个由英国的年轻科学家组成的设计小组制作出他们认为最完美的纸飞机。也是最强的纸飞机,能飞30米远,空中停留27秒。
“彗星”号喷气客机1949年上演*航,是世界上第一架商用喷气式客机,英国航空史的一座里程碑。不幸的是,“彗星”号更多地是凭借其糟糕的安全飞行记录留在人们记忆中。在历史上制造的114架“彗星”号中,曾有13架发生重大事故,主要由设计缺陷和金属疲劳导致。
二战十大智障飞机
确切地说,希勒VZ—1并不是一架真正的飞机,而是一种气垫飞行器。从图片中我们不难看出,它的样子实在不敢恭维。希勒VZ—1的飞行原理很简单,就是利用风扇转动提供升力,飞行员则通过移动身体进行“驾驶”。
这架飞机的螺旋桨很小,机身整体很圆,长度基本只有普通飞机的一半。与其说是可爱,不如说是丑,似乎还有点可爱。
这种三发大型喷射客机在近年来曾发生多次重大灾难。其中最知名的一次事故是1999年的西班牙IBC航空的MD-11型客机坠毁事件。由于多次洛杉矶机场失速和刹车故障事故,它被多个国家的民航当局禁飞。
这是荷兰Fokker公司制造的一种短程客机,曾发生多起事故。由于年迈以及机体受损,禁止在欧洲范围内使用。
这是*首款新西伯利亚公司制造的客机,2012年进行商业化运营。但由于技术和质量问题,这款客机最近在世界各地发生了多起事故,成为*自己禁飞的飞机之一。
法德六代战斗机FCAS
埃及航空公司、巴基斯坦国际航空公司、哥伦比亚航空公司、泰国国际航空公司、印度尼西亚鹰航空公司、古巴航空公司、中华航空公司、伊朗航空公司、菲律宾航空公司、肯尼亚航空。
尽管被认为是*史上最昂贵的飞机项目之一,但F-35的设计却饱受争议。由于严重的机械问题和软件故障,F-35被全球各国视为一款不太可靠的飞行器。
三角形的“复仇者”研制过程是所有*飞机中麻烦最多的。上世纪80年代,五角大楼开始研制“复仇者”,期间遭遇的雷达系统和合成材料问题让他们伤透了脑筋。
被称为空中起重机,是美国专门研制的起重机。直升机的尾部在头顶,可以帮助吊起其他物品,但是看起来就像普通直升机的尾部被挖空了一样,非常怪异。
F-117夜鹰在20世纪80年代一度是美国*的最先进轰炸机。然而由于设计上的缺陷和问题,这款飞机在行动中的支持力度可能受到质疑。